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浅谈液压缸气蚀的原因

发布时间:2019-5-30 9:42:35   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:1184

 有使用过液压缸的小伙伴们就会知道,我们的液压缸使用时间长了以后就会出现气蚀的现象,那么是什么样的原因导致这一现象的呢?让我们一起来了解一下吧!

1、液压缸零件材料如果制造液压缸的材料具有较好的强度、韧性及抗腐蚀性,则其抗气蚀能力较好;否则易发生气蚀。另外材料组织的均匀度对气蚀产生的影响也较大,材料组织越不均匀,在其强度薄弱处及抗腐蚀性低的地方就容易产生气蚀。

2、液压油质量液压油质量的好坏,是液压缸是否产生气蚀的一个重要因素。液压油在工作中不可避免地与阀门、管路等发生冲击,如果液压油的抗泡沫性差,就很容易产生泡沫,从而导致液压缸等部位产生气蚀。若液压油压力变化频率过快、过高,也将促使气泡的形成,并加速气泡的破裂速度。比如液压缸进、回油口处,由于压力变化频率相对较高,气蚀的程度也相对高于其他部位。
液压缸
3、制造及维修液压缸装配或维修质量对其气蚀的影响也不可小视。如果在装配或维修时未对液压系统充分排气,将导致系统中存在气体,在高温、高压的作用下,液压缸将产生气蚀。

4、液压系统结构若液压系统的管路、控制阀门等部件的通路过窄以及弯管过多,将使液压油温度升高,冲击力增大,容易在液压油中产生气泡,进而造成液压缸气蚀。

这些就是导致我们液压缸产生气蚀的原因,小伙伴们都学会了吗?


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