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滚压管加工方法

发布时间:2019-8-29 10:14:13   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:526

 

滚压管是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨管等精密加工工艺制造(又称冷拔管,珩磨管),使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;液压油缸缸筒要承受很大的液压力,因此,应有足够的强度和刚度。 

端盖在缸筒的两端,与缸筒形成密闭油腔,因此,端盖及其连接件都应有足够的强度。设计时既要考虑强度,又要选择工艺性较好的结构形式。导向套对活塞或柱塞起导向和支承作用,有些液压缸不设导向套,直接用端盖孔导向,这种结构简单,但磨损后必须更换端盖。下面我们一起来了解一下滚压管加工方法:

滚压管采用了滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,可以帮助表面微小裂纹的封闭,阻止侵蚀作用的扩展。从而增加表面抗腐蚀能力,并能减小疲劳裂纹的产生或扩大,因而增加珩磨管疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,同时阻止了因磨削引起的损坏。滚压后,表面粗糙度值的减小,可增加配合性质。 

滚压加工原理:它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加适量的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值减少。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度增加,从而改变了工件表面的耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。


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